廣（guǎng）州精（jīng）密零（líng）件加工廠常見的磨損類型主要包括跑合磨（mó）損、硬粒磨損、表麵（miàn）疲勞（láo）磨損、熱狀磨（mó）損、相變磨損和流體動力磨損這幾種。
跑合磨損是機械在正常載荷、速度及潤滑條件下出現的磨損，這種磨損一般（bān）發展（zhǎn）較慢，短期內對加工質量影響不（bú）大。
硬粒（lì）磨損（sǔn）是由於零（líng）件本身掉落的磨粒或（huò）者由外界進入機床的硬粒，混入了加工區域，受到機（jī）械切削或研磨，引起零（líng）件的破壞，這對加工質量（liàng）的影響是比較嚴重的。
精密（mì）零件加（jiā）工廠表麵疲勞磨損是（shì）機械在交變載荷的作用下，產（chǎn）生了微小裂紋或班點狀凹坑，從而造成零（líng）件的損壞。這類磨（mó）損（sǔn）通常與壓力大小、載荷特點、機件材料、尺（chǐ）寸等因素（sù）密切相關。
熱狀磨損是零件在摩擦過程（chéng）中產生的熱量（liàng）作（zuò）用在零件（jiàn）上（shàng），使零件有回火軟化、灼化折皺等現象。這（zhè）類磨損通常發生在高速和高壓（yā）的滑動摩（mó）擦中，磨損的（de）破（pò）壞性比較大（dà），並伴有事故磨損的性質（zhì）。
腐（fǔ）蝕磨損是一種化學作（zuò）用，即（jí）化學腐蝕造成磨損。當零件表麵與酸、堿、鹽類液體或（huò）有（yǒu）害氣體接觸時，就會受到化學侵蝕（shí），或零件表麵與氧相結（jié）合生成易脫落的硬而脆的金屬（shǔ）氧化物而使零件磨損。
相變磨損是零件長期在高溫狀態下工作，零件表麵金屬組織晶粒受（shòu）熱（rè）變大（dà），晶界四周被氧化，產生了細小（xiǎo）的間隙，使零件脆弱、耐磨性下降，從而造成的零件磨（mó）損。
