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深圳精密（mì）零件加工的過程中車削（xuē）出現了紮刀現象（xiàng） 造成紮刀現象（xiàng）的（de）主要原因是：工件夾緊（jǐn）不牢靠而走動，致使切削量徒增。
此外，車刀（dāo）刀杆（gǎn）彈性差、切削用量選擇過（guò）大、蝸杆車（chē）刀縱向前角太（tài）大（dà）、切（qiē）削液選用不適當或因車刀切削刃磨鈍而出現的加（jiā）工硬化影響（xiǎng）切入等，也可能引起紮刀。一旦發生紮刀，輕則損壞車刀、報廢（fèi）工件，重則對機床造成損害，故應（yīng）盡量防止。
精密零（líng）件加工中（zhōng）齒形不（bú）正確主要出在車刀的刃磨和安裝上。例如車刀刀尖角未作修正；車刀刀尖和工件中心不等高；刀尖角（jiǎo）平（píng）分線（xiàn）未與工件軸線垂直；精車時未根據蝸杆形式按要求正（zhèng）確裝刀等。此外，車刀的（de）磨損也會影響齒形的正確性。
表麵質量差 刀杆剛性不足而產生的振動；車刀磨鈍或損壞；工件剛性（xìng）差且切削用（yòng）量選擇不當；粗加工時借刀量過大而無法修正；精加工階段餘（yú）量未留足；切削液選用不當；車削中出現積屑瘤（liú）或切屑拉毛蝸杆齒側麵都（dōu）將使表麵質量下（xià）降。
