精密零件加（jiā）工（gōng）常見的磨損類型主要包括跑合磨（mó）損、硬粒磨損、表麵疲勞（láo）磨損、熱狀磨（mó）損、相變磨（mó）損和流體動力磨損這幾種。
跑合磨損是機械在正常載荷、速度及潤滑條件下出（chū）現的磨損，這種磨損一般發展較（jiào）慢，短期內對加工質量影響不大。
硬粒磨損是由於零（líng）件本身掉落的磨粒或者由外界進入機床的硬粒，混入了加工區域（yù），受到機械切削或研磨，引（yǐn）起零件的破壞，這（zhè）對加工質量（liàng）的影響（xiǎng）是比較嚴重的。
精密（mì）零件加工廠表麵疲勞磨損是機械在交變載（zǎi）荷的作用下，產生了微小裂紋或班點狀凹坑，從而造成（chéng）零件的損（sǔn）壞（huài）。這類（lèi）磨（mó）損通（tōng）常與（yǔ）壓（yā）力大小、載（zǎi）荷特點、機（jī）件（jiàn）材料（liào）、尺寸等（děng）因素密切（qiē）相關。
熱狀磨損是零（líng）件在摩擦過程中產生的（de）熱量作用在零件上，使零件有回（huí）火軟化、灼化折皺等（děng）現象。這類磨損通常發生在高速和高壓的滑動摩擦中，磨損的破壞性比（bǐ）較大，並伴有事故磨損的性質。
腐蝕磨損是一種化學作（zuò）用（yòng），即化學腐蝕造成磨損。當零（líng）件表麵與酸、堿（jiǎn）、鹽（yán）類液體或有害氣體接觸（chù）時，就（jiù）會受到化學侵蝕，或零件表麵與氧相結合（hé）生成易脫落的硬（yìng）而（ér）脆（cuì）的金屬氧化物而使零件磨損。
相變（biàn）磨損是零件長期在高溫狀（zhuàng）態下工作，零（líng）件表麵金屬組織晶（jīng）粒受熱變（biàn）大，晶界四周被氧化，產生了細小的（de）間隙，使零件脆弱、耐磨性下降，從（cóng）而造（zào）成的零件磨損。
